https://amh.sputniknews.africa/20250922/1660401.html

የኢትዮ-ጅቡቲ የባቡር መስመር አስተዳደርን ኢትዮጵያ ከተረከበች በኋላ ኩባንያው ትርፋማ መሆኑ ተገለፀ

የኢትዮ-ጅቡቲ የባቡር መስመር አስተዳደርን ኢትዮጵያ ከተረከበች በኋላ ኩባንያው ትርፋማ መሆኑ ተገለፀ

Sputnik አፍሪካ

የኢትዮ-ጅቡቲ የባቡር መስመር አስተዳደርን ኢትዮጵያ ከተረከበች በኋላ ኩባንያው ትርፋማ መሆኑ ተገለፀ የጭነት ባቡር መስመሩ ስራ ከጀመረበት እ.ኤ.አ. ከ2018 ጀምሮ ለመጀመሪያ ጊዜ ትርፋማ መሆኑ ተገልጿል፡፡ፕሮጀክቱ ሥራ ከጀመረበት ጊዜ አንስቶ... 22.09.2025, Sputnik አፍሪካ

2025-09-22T18:21+0300

2025-09-22T18:21+0300

2025-09-22T18:34+0300

sputnik africa

telegram sputnik_ethiopia

https://cdn.amh-img.sputnikglobe.com/img/07e9/09/16/1660504_0:0:1280:720_1920x0_80_0_0_3dec04018910058fca4f9eed1688aa2b.jpg

የኢትዮ-ጅቡቲ የባቡር መስመር አስተዳደርን ኢትዮጵያ ከተረከበች በኋላ ኩባንያው ትርፋማ መሆኑ ተገለፀ የጭነት ባቡር መስመሩ ስራ ከጀመረበት እ.ኤ.አ. ከ2018 ጀምሮ ለመጀመሪያ ጊዜ ትርፋማ መሆኑ ተገልጿል፡፡ፕሮጀክቱ ሥራ ከጀመረበት ጊዜ አንስቶ ለስድስት ዓመታት ያስተዳደረው የቻይና የባቡር ኮንስትራክሽን ኮርፖሬሽን ኃላፊነቱን በግንቦት 2024 ለኢትዮጵያ እና ለጅቡቲ ባለሥልጣናት በይፋ ማስረከቡ ይታወሳል።የባቡር መስመሩን ትርፋማ እንዲሆን የተወሰዱ እርምጃዎች፦ ሥልጠና፣ ጠንካራ የአሰራር ቁጥጥር እና የተሻለ የቴክኖሎጂ አጠቃቀም የኩባንያው ዓመታዊ የጭነት መጠን ወደ 6 ሚሊዮን ቶን አድጎ 90 በመቶ የሚሆነውን የኢትዮጵያ ምርት ወደ ጅቡቲ ወደብ ለሚያጓጉዘው የባቡር መስመር ከፍተኛ ገቢ አስገኝቷል።የባቡር መስመሩ ትርፋማ ቢሆንም እንደ የኤሌክትሪክ ኃይል እጥረት እና የሎኮሞቲቭ ጥገና አስፈላጊነት ያሉ ችግሮች አሁንም ያጋጥሙታል ሲሉ መገናኛ ብዙሃን ዘግበዋል።ከማኅበራዊ ሚዲያ የተገኙ ምስሎች ስፑትኒክ ኢትዮጵያ | መተግበሪያ | X

2025

ዜናዎች

am_ET

sputnik africa, telegram sputnik_ethiopia